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事实上，中联重科从2015年以来，已经连续三年的扣除非经常性损益净利润为负值，分别为-4.49亿元、-16.78亿元和-79.5亿元，但包含非经常损益后，2015年和2017年却实现盈利，2016年的亏损也降低至9.34亿元。中联重科超90亿元的非经常性损益包括什么？参照财报附注，最重要的项目是非流动性资产处置损益，该项目带来收益107.57亿元，其次规模较大还有营改增所得税影响额16.43亿元，以及政府补贴8086.6万元。

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有业内人士认为，就贵州茅台来说，无论是盈利状况还是市场需求状况，都不足以看空，也不应当看空。普通投资者需要把握好的要点在于，既不要跟风炒作，也不要跟风看空，而是依据自身的判断，做出合理的投资选择。而就眼下而言，贵州茅台有可能出现一个“空窗期”，股份也有可能会出现一些调整。投资者不妨耐心等待更好的时机介入。■

丧失世界货币地位或让美元贬值30%！与芬克的说法相呼应，达里奥解释说，美国赤字的扩大将很快疏远美国国债的外国买家，从而推高收益率。与此同时，美元的贬值幅度高达30%！不过，达里奥也表示，至少美联储在达到通胀目标时，不会有任何困难。而彭博援引达里奥此前的言论成，美元世界储备地位的丧失，对于美国来说是“最可怕的噩梦”！

“因为司机盈利诉求不强，平台不需要补贴，不需要买车，成本非常低，虽然抽成比例大约仅5%-8%（远低于快车的20%-25%），但顺风车也是赚钱的。”一位内部人士告诉燃财经（ID：rancaijing）。2018年年初，有报道称：滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，公司整体“微赚钱”。

更重要的是，去年年底的调整成立了网约车平台公司和车主服务公司。“拆分的每个环节都可以单独上市，而且一旦安全出了问题，可以追责网约车平台公司，不会影响其他部门。”上述员工表示。网约车平台公司现在是内部最重要的部门，“顺风车现在已经搬过去那边办公了”，“付强（网约车公司CEO）和程维是大学同学，而且本人能力很强，在内部威信很高。”上述员工告诉燃财经（ID：rancaijing），程维变得极其谨慎，整个公司的决策甚至都因此变慢了，“我们3月12日才开始做绩效，别的年头早就开始了”。