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从8月13日复牌日起，飞马国际股价连续7个跌停板。股价从12.33元迅速跌到5.88元，7个交易日跌幅达52%。《投资时报》记者查阅交易龙虎榜数据后发现，随着股价大幅下跌，该股成交量明显放大，资金呈现净流出状态。10月12日，飞马国际股票净卖出5649万元；10月10日，净卖出6681万元；9月27日，净卖出10381万元；9月26日，净卖出853万元。其近一周成交量也较之前放大10倍。

大气、大度、大格局！是应对危机应有的态度！华为所经历的一切，或许只是中华民族历史进程中的一个缩影。而冷静、自信、从容，也正是我们应对当下危机要有的态度。百多年来，中华民族所遭遇的挫折与不公，风风雨雨见得多了。危机来临时，我们既要做好准备，也不能因为情绪化而抵制先进的东西。或许我们没有办法左右环境如何变化，但我们能够做到的是办好自己的事情，坚持自己的步伐和节奏，走好自己的路。美国政客挑起事端，假若我们随其舞动，未免正中其圈套。

除此以外，频繁更改名字的上市公司可能还会存在一种问题，具体表现为上市公司重要股东为获得更高的减持价格，通过各种利好方式刺激股价，以在限售股解禁期后获得更好的减持价格。上市公司这一种做法实际上还是损害投资者的切身利益。在上市公司缺乏实质性业务转型以及经营方向转变的基础上，反而热衷于频繁更改公司名字，这恰恰反映出上市公司自身的底气不足，并通过所谓的小把戏推高股价，而后让投资者为上市公司重要股东的减持买单。

物联网方面，林斌称小米有2.13亿IoT设备，350万用户拥有5台及更多的IoT设备，明年希望发布5G小米Watch 2。林斌表示，红米K30将成为2020年首款5G小米设备，小米将于下周开始陆续推出搭载765的5G手机，全年推出从高端到入门级的10多款5G手机。

在2016年佛罗里达州盖恩斯维尔附近的一起特斯拉汽车致命事故后，NTSB曾批评过特斯拉的Autopilot自动驾驶辅助系统。NTSB称这起发生在加利福尼亚州卡尔弗城的车祸中，Autopilot系统的设计 “允许驾驶者脱离驾驶任务”。NTSB周二表示，在Autopilot开启的大多数时间内，司机的手都没有放在方向盘上。在撞车之前，司机的手脱离方向盘长达近13分钟。

除了在股市火热情况下的主动选择，股基规模增长还有被动的因素。“股基的规模增长有可能并不只是申购数量的绝对增长，也有可能是因为市场上涨所带来的规模增加。”王斌伟表示。确实，中基协数据显示，股基在去年底份额约为7717亿份，而今年1月底份额约为7569亿份，减少约148亿份。